隨著農村城市化進程不斷推進，我國民眾的生活追求理念同樣有所變化，一直以來被視為最重要的房產和車輛現在看來地位已經出現了一些下降，不再有原先的風采。

對很多人來說，這都是引發好奇心的狀況，畢竟擁有房產和車輛幾乎是大部分的基礎需求，為什麼這些民眾廣泛需求的資產地位不斷下降，其中到底蘊藏著怎樣的內幕呢？

首先，供需平衡是我國的市場調節基礎準則，所以，房產和車輛價值的走向也要基于這個標準來判斷，從我國的產品需求上，房產和車輛的未來市場前景都不是很好。

對于房產來說，我國趨于老齡化社會，年輕群體數量不斷減少，未來的消費者規模自然無法保證，而且民眾對于購買房產的積極性并不高，進一步干涉了房地產市場的發展。

現在的年輕群體對于房產沒有老一輩人那麼看重，特別是現在房地產市場處于低迷期，大量二手房開始占據市場，未來的房地產發展難以令人期待。

其次，對于車輛，經濟條件的改善使得民眾都傾向去購買一輛車用作代步工具，車輛也的確可以被稱之為廣泛需求產品，可一般車輛都是貶值產品，再加上新能源汽車政策影響。

未來的車輛產業或許會迎來一場大的變革，導致現在的車輛價值無法保證，所以我們才說往后數十年時間，房產和車輛的價值都不如其他四樣東西。

第一，就是農村的老宅基地，隨著農村建設戰略的不斷推進，未來十年，這塊地的價值可以說一直在提升，如果擁有農村宅基地，那麼就可以做好建設的準備。

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